Hessen: Bürger:innen schreiben Gesetz zur Bürgerbeteiligung. Direkte Demokratie darf kein stumpfes Werkzeug bleiben! Der ADFC Hessen unterstützt das Bündnis Löwenstarke Demokratie Hessen.
Angesichts der klimapolitischen Kehrtwende in Hessen hat das Bündnis Gemeinsam Klimaschutz in Hessen retten auf einer Pressekonferenz in Wiesbaden einen grundlegenden Kurswechsel gefordert.
Das Bündnis sozialverträgliche Mobilitätswende Hessen spricht sich dafür aus, dass sich Verkehrsminister Mansoori für eine sozial-ökologische Mobilitätswende stark macht und die strukturelle Unterfinanzierung der Kommunen beendet.
Statt neue Fernstraßen in Hessen zu bauen, die den CO2-Ausstoß weiter steigern, sollten Ausbau von Öffentlichem Nahverkehr und Rad- und Fußverkehr priorisiert werden, sagt der Wissenschafliche Klimabeirat der hessischen Landesregierung.
ADFC-Bundeshauptversammlung 2025 wählte Sarah Holczer und Frank Masurat als neuen paritätischen Bundesvorsitz. Neuer Fokus auf den positiven Beitrag des Radfahrens für Gesundheit und Gesellschaft.
Das Hessische Bündnis sozialverträgliche Mobilitätswende kritisiert Kürzungen im Landeshaushalt und fordert Investitionsoffensive für nachhaltige Mobilität.
Welche Strecken in Hessen sind besonders beliebt, wie viele Tage dauert die Tour und wie viel Geld wird vor Ort ausgegeben? Diesen Fragen widmet sich die 26. ADFC-Radreiseanalyse. Die Online-Umfrage läuft vom 24. Oktober bis zum 8. Dezember 2025.
Der ADFC Hessen begrüßt, dass sich der Verkehrsausschuss des Hessischen Landtags mit dem FDP-Gesetzentwurf für ein Radwegeplanungsbeschleunigungsgesetz befasst, denn in Hessen haben über 88 Prozent der Landesstraßen keinen Radweg.
Frankfurt belegt bei den Städten mit mehr als 500.000 Einwohnenden erstmals Platz eins. Bereits zum vierten Mal in Folge siegt Baunatal in seiner Kategorie. Frankenberg ist bester Aufholer in der Kategorie Kleinstädte bis 20.000 Einwohnende.
