Der Radwegebau in Hessen bedarf erhblicher Beschleunigung.
ADFC Hessen fordert gesetzliche Priorisierung für den Radwegebau
Der Radfahrverband begrüßt die Debatte über ein Beschleunigungsgesetz im Hessischen Landtag
In Hessen haben über 88 Prozent der Landesstraßen keinen Radweg. Damit gehört das Bundesland zu den Schlusslichtern in Deutschland. Beim jetzigen Ausbautempo würde es noch mehr als ein Jahrhundert dauern, bevor das Bundesland wenigstens zum bundesweiten Durchschnitt aufschließt. Die heutige Debatte über ein Planungsbeschleunigungsgesetz im Hessischen Landtag begrüßt der Radfahrverband ADFC ausdrücklich, insbesondere mit Blick auf die großen Herausforderungen im Ländlichen Raum.
„Es ist höchste Zeit, dass sich der Hessische Landtag als Gesetzgeber mit der Beschleunigung von Planungsverfahren für den Radwegebau beschäftigt. Als ADFC haben wir gemeinsam mit dem ADAC Hessen-Thüringen im November 2024 Vorschläge dazu gemacht, wie Radwege von Ort zu Ort schneller geplant werden können: Dazu muss das überragende öffentliche Interesse des Radwegebaus gesetzlich festgeschrieben und der Verzicht auf langwierige Planfeststellungsverfahren zum Regelfall werden. Außerdem sollten Umweltverträglichkeitsprüfungen auf besonders bedeutsame Fälle beschränkt werden, etwa wenn Schutzgebiete betroffen sind“, erläutert Ansgar Hegerfeld, Landesvorsitzender des ADFC.
Helga Hofmann, stellvertretende Landesvorsitzende des ADFC stellt klar: „Im Sinne des Natur- und Flächenschutzes hat für uns die Ertüchtigung bestehender Wirtschafts- oder Forstwege Vorrang vor dem Neubau. Es ist häufig auch die schnellste Lösung. Dort, wo diese Möglichkeit jedoch nicht besteht, müssen fehlende Radwege aber deutlich schneller als bisher geplant und gebaut werden, um die Verkehrssicherheit, den Klimaschutz und die freie Wahl des Verkehrsmittels zu fördern.“
Hegerfeld abschließend: „Dass auf Initiative der FDP-Fraktion erstmals im Landtag über dieses wichtige Thema gesprochen wird, war überfällig. Nun sollte nicht Parteipolitik, sondern das Interesse der Menschen in Hessen nach einem schnelleren und effizienten Ausbau des Radwegenetzes im Vordergrund stehen. Wir hoffen, dass der Hessische Landtag sich zügig auf ein wirkungsvolles Beschleunigungsgesetz für den Radwegebau einigt.“
